W połowie listopada zmienił się rozkład jazdy oraz trasy linii autobusowych funkcjonujących na terenie miasta. Nowa siatka połączeń jest wynikiem przeprowadzonych przez Urząd Miasta konsultacji społecznych, w trakcie których wszyscy użytkownicy komunikacji miejskiej mieli okazję przekazać swoje sugestie i uwagi.

„Ponieważ podstawową intencją wprowadzonych zmian było dostosowanie komunikacji miejskiej do potrzeb i oczekiwań mieszkańców – mówi prezydent Andrzej Wilk – zdecydowaliśmy się jak najszerzej uspołecznić proces budowania nowego rozkładu. Z uwagą wsłuchiwaliśmy się zarówno w głosy docierające do nas bezpośrednio od pasażerów, jak też we wnioski kierowane w imieniu żyrardowian przez Samorządy Mieszkańców. Dziękuję wszystkim, którzy włączyli się w prace nad tworzeniem nowego rozkładu i zadali sobie trud komunikowania się z nami w tej sprawie. Mam nadzieję, że dzięki współpracy z mieszkańcami udało się wypracować zadawalające rozwiązania, a wprowadzone zmiany spełniać będą oczekiwania szerokiej grupy użytkowników komunikacji miejskiej.”

W nowej obowiązującej już wersji rozkładu jazdy Linia nr 3 została wydłużona o przejazd przez osiedle Wschód, ulicami  I. Zielińskiej, Kpt. Pałaca, F. de Girarda. Linia biegnie teraz również ul. Okrzei, by ułatwić dojazd pacjentom funkcjonujących tam przychodni lekarskich. W odpowiedzi na sugestie mieszkańców wszystkie linie przejeżdżają obecnie także ulicą Limanowskiego, co z kolei ułatwić ma dojazd do szpitala.

Zmianie uległa również trasa linii nr 7. W obecnym kształcie łączy ona bezpośrednio osiedla Wschód i Żeromskiego, z pominięciem dworca PKP, co skróciło przejazd między dwiema największymi dzielnicami mieszkaniowymi Żyrardowa.

Z kolei nowo powstała linia nr 8 obsługuje mieszkańców ulicy Bohaterów Warszawy aż do Al. Wyzwolenia.

Linie 1 oraz 2 (dawne busy), tak jak dotychczas, zapewniają szybką komunikację między dworcem PKP a osiedlami Wschód i Żeromskiego. Z założenia mają być one dostosowane do godzin odjazdu i przyjazdu pociągów, co w sytuacji prowadzonej modernizacji linii kolejowej, powodować będzie niestety konieczność wprowadzania częstych korekt w rozkładzie jazdy, w ślad za zmianami wprowadzanymi przez PKP.

„Budując nową siatkę linii i nowy rozkład jazdy wzięliśmy pod uwagę niemal wszystkie uwagi napływające ze strony mieszkańców – mówi Danuta Izworska z Wydziału Działalności Gospodarczej UM, nadzorująca funkcjonowanie komunikacji miejskiej. – Mimo, że nowy rozkład jazdy wszedł już w życie, nadal  otwarci jesteśmy na sugestie mieszkańców, dotyczące zarówno godzin kursowania autobusów, jak i przebiegu poszczególnych linii. Wszystko po to, by w jak najszerszym stopniu komunikacja miejska odpowiadała oczekiwaniom tych, którzy z niej na co dzień korzystają.”